2009-09-14 関西の空港はどうなる? 社会 経済 http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20090914-OYO8T00659.htm この懇談会、本当にまとまるのか甚だ疑問。リニアは成田空港ですら実現しなかったのだから夢物語としか思えない。今ある鉄道路線の改良が妥当なところだろう。ただ、以前にも書いたが伊丹空港の廃止には賛成。伊丹空港を中途半場な位置づけのまま残したがために航空機の路線が分散、ますますの関空離れを招いている現実を直視すべきであろう。 成田空港の東側誘導路供用開始 - Busiest men find the most leisure time.